Marc Marquez, aki a friss, 32 részből álló identitású versenyt indította el, és húgával, Alexszel közösen vezette a versenyt, majd negyvenötször oldalra csapott a legújabb félúton, egy finom első kormánykerékkel az új (átdolgozott) Bezzecchi, Quartararo és Bagnaia által dúlt új autó ellen. Tekintse meg a MotoGP Olasz Nagydíj hosszabb pillanatait, ahol Francesco Bagnaia a firenzei pályán növelte előnyét a bajnokságban. De nem, az új olasznak nem volt meg az új, későbbi versenyeken elért üteme, hogy utolérje, és a jövőben kénytelen lesz őrizni az utolsó dobogós helyet, Di Giannantonio pedig megpróbálja lekörözni honfitársát.
A sorrend legújabb megfordításából származik, Bagnaia tegnap az egész év legjobb időmérős eredményeit érte el, amivel a következő helyre lépett. Azok számára, akik külföldön tartózkodnak, vagy nem abban az országban betclic bónusz tartózkodnak, ahol a tévéközvetítő szolgáltatást is élvezni szeretnék, a geoblokkolás miatt nem lesz lehetőségük nézni az új olasz MotoGP-t. Ez egy olyan jelenség, amivel a műsorszolgáltatók korábban bizonyos blogokat bizonyos országokra korlátoztak. De nem, a geoblokkolást elkerülhetik egy jó VPN használatával, és az ExpressVPN az egyik legjobb.
MotoGP, GP Italia: műsorok Verseny Verseny: betclic bónusz
Ezek az emberek ennek ellenére boldogok voltak, mivel a jól ismert arc gyakran nekivág a Q1-nek, akárcsak az Aragóniai GP bajnoka, Deniz Öncü (Red-colored Bull KTM Ajo), a 2024-es mugellói bajnok, Joe Roberts (OnlyFans American Race Party) és a címvédő Moto3™ világbajnok, David Alonso (CFMOTO European Advantage Aspar). „(Hogy) a kilencedik verseny másképp lesz-e, az nem tűnik… a karrierem legnagyobb nehézsége, most egy nagyon erős pillanatból tértem vissza. Három évvel ezelőtt, a mugellói sajtótájékoztatón bejelentettem egyet, amire az USA-ba megyek, hogy újra felállítsák. Az új, verseny utáni Aragóniai teszt nagyszerű a KTM számára, az RC16 teljesítménye javult a mugellói versenyen. Brad Binder, a Tech3 motorosai, Maverick Viñales és Enea Bastianini hasonló felállásban futottak, hogy egy erősebb szettet futhassanak, míg Pedro Acosta a saját útját járta. Furusato megszerezte a hatodik szettet, miután visszakerült az utolsó kör utolsó szettjére, Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) és Perrone (3. technikai fokozat) előtt.”
- Franco Morbidelli a legújabb sorozatban második lett, Raul Fernandez pedig a tizenkettedik helyről indulva a nyolcadik helyen végzett.
- A vadonatúj létesítményben működő KTM csapat pusztító versenyt produkált, Brad Binder jövője és Johann Zarco azonnali visszavonulása miatt az első helyen végzett.
- A 2014-es első mugellói győzelmére törekvő Marquez egészen Acostaig távozott, aki a pályafutása elején és végén a második helyen végzett, majd Bezzecchi az Acostát megduplázó 1:46,199 másodperces idővel a kör előtti utolsó körében.
- A srácnak nem volt kedve korábban megállítani a Marquez testvérek új jövőjét, ezért meg akart elégedni az új dobogós helyezéssel, és csak arra törekedett, hogy megelőzze Vinales KTM-jét.
- Viñales a keddi napra 10. alkalommal indul, a Yamaha és az Aprilia is az új helyen áll, és dobogós helyen áll, mivel egyetlen dolog marad a Ducati közelében.
LÁTHATATLAN: "Majdnem megölted magam előtte!"
- Morbidellinek elégedettnek kell lennie a hetedik hellyel Fernandez előtt, aki az év első sprintproblémáit szerezte meg, Aldeguer előtt, aki az utolsó ponton majdnem legyőzte Quartararót.
- Mégis, Franco Morbidelli egy kínos újrafelvételi tesztje miatt kihagyta a legújabb Tech3-as pilótát, és a friss olasz versenyzőt hosszú körbüntetéssel büntették.
- Fermín Aldeguer vitte az utolsó szakaszt, közvetlenül Quartararo előtt ért célba, aki üresen tartotta a pályát.
- A Pramac versenyzőjének, Jack Millernek sikerült néhány Yamahát leszednie a kavicsos pályáról, amikor a srác az utolsó szakaszon leesett, közvetlenül az új középút előtti szakasz előtt.
- A legújabb ausztrál és olasz hajó a Q2-n a P4-en belül, míg a P5-ön Scott Ogden (CIP Environmental friendly Electricity) egy stabil P6-ot kapott.
Az élen Marc Marquez a 100. GP-s futást csapattársa hátsó udvarába repítette. Marquez további 1-es helyezései között Alex a második helyen áll, míg a Bagnaia a mugellói futamokon a győzelmekre koncentrál, így be tudja zárni a versenyt. Viñales magasabb teljesítményt nyújtott, de nem tudott dobogós helyezést elérni a záró szinteken, de egy erős következő helyezés biztató a következő napra, míg Di Giannantonio az ötödik helyen áll. A 7. körben közel egy percet kell letudnia David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) és Valentin Perrone (Reddish Bull KTM Technical step 3) előtt a Change 10-ből, Perrone pedig a saját rajtrács jobb hátsó részében küzd az élen. Adrian Fernandez (Leopard Race) is benne volt a visszatérő futamban, a 7. kör vége felé rövid időre feljebb csúszva.
Moto2™ kiemelt események: Brembo Nagydíj Olaszországon kívül
Barry Baltus (Fantic Race Lino Sonego) mindig a hetedik helyről indul, még egy jó előnnyel is, és még néhány idő van hátra. A következő leckében az orvosi szívére hajtott, hogy egyenesen felfelé haladjon, és megkapta az új "rendben" jelzőt. Gonzalez Daniel Holgado (CFMOTO Western European Right Aspar Team) és Tony Arbolino (BLU CRU Pramac Yamaha Moto2) előtt halad a nagy tízesben, megelőzve Holgado csapattársát, David Alonsót. Bezzecchi nem volt a legbiztonságosabb a versenyzéstől, és az első körben Pedro Acostával való ütközése szárnytörést eredményezett, de így is kielégítő teljesítményével a hatodik helyen végzett.
A hazai bajnokságoktól a globális címekig a FanCode rajongói minden kockázathoz, küldetéshez és nyereményhez kötődnek. Alex Marquez fél tucatnyi Ducati-motorost előzött meg, amikor úgy döntött, hogy átveszi a vezetést a fél körre, de Marc Marquez három körrel később visszaszerezte a fődíjat az első helyről, és azóta sem fogsz tudni eligazodni, amikor az új, 32 éves versenyző a 93. győzelmét szerezte a három iparági címkategóriában. Nem könnyű azonban, hogy a 8. helyről a hétvégére a Moto2 Grand Prix bajnoka, Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) előtt sikerült kitűnnie, aki az első rajtkör vezetője egy izgalmas utolsó győzelmet aratott az év elején. Mivel a világítás kialudt, igazi húzóverseny volt Marc Marqueztől Bagnaiáig, akik először a San Donato-ba indultak, először a 93-as autóval, mielőtt csapattársa a Change Dos miatt visszarontott, és bevette a lyukkört a hazai nagydíján.
MotoGP™ bemelegítés: Brembo Hatalmas Díj Olaszországon kívül
Három lépéssel a San Donato előtt Alex Marquez ideiglenesen vezetett, de Bagnaia ismét átvette a vezetést, mielőtt a #73-as rajtszámú autó a 3. fordulónál landolt, amikor a főcím megszerzésére készült. Ezt követően teljesen elsütötte a legújabb kalapácsát – szinte azonnal némi fényt hagyva az új Gresini nyomában. A négy kör csak akkor volt ingatag, amikor a Bagnaia azonnal visszatért a következő forduló 1. fordulójához, mielőtt a 2. fordulóban azonnal Marc Marquezre csapott volna, egy szén-dioxid-mentes visszaesésben az előző irányból.
Miután az új kategória első fele véget ért, Carpe, az újonc pályatársa érte el a legjobb köridőt az első munkálatok során, míg Quiles a sebességkorlátozások túllépése miatt kihagyta az első körét, és az utolsó öt teljes percben még mindig próbál időt futni. Mugello folyamatosan hozza a maximumot, és a 2025-ös Tissot versenyen sem tehet másképp, szombaton pedig beindult a száguldás. Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) a maga 100. pole pozíciójával készen áll arra, hogy erőt gyűjtsön az olasz földre, és ezt meg is tette – még akkor is, ha ezt nehezebb úton érte el, mint ahogyan azt elképzelte. Mögötted Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) a második, míg Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) a harmadik helyen végzett, miután az első körben vezette a csapatot. Gonzalez sebessége, miután ismét az oldalra csapott, mindenki számára túl szexinek tűnik, kivéve a stadionokat. Moreira és talán Canet is egy másik versenyző mögött találta magát, fél tucat körrel a vége előtt, és Gonzalez előnye most először több mint 0,5 másodperc.